央廣網天津6月23日消息(記者褚夫晴 通訊員閆娟)23日,全自動無人駕駛列車、地鐵的“最強大腦”、智慧城軌等智能“黑科技”紛紛在第四屆世界智能大會云智能科技展“天津軌道交通智能展區”亮相。該展區全部以虛擬展臺的形式呈現,聚焦6大重點板塊,并設置14家企業自展區域,全方位集中展示智慧城軌核心技術和發展趨勢。

  天津軌道交通智能展區(央廣網發 通訊員孟輝 攝)

  展區中,天津軌道交通集團攜手中國中車、交控科技、天津津航等14家業內知名企業集體亮相。參觀者可以通過“天津軌道50周年、智慧戰疫”、“智能調度”、“智能乘客服務”、“智能科技賦能”、“全自動運行”、“乘客互動體驗”重點板塊,了解近年來天津地鐵在智慧城軌的實踐及探索成果。

  看點1:全自動無人駕駛列車要來了?

  全自動運行系統是新一代城市軌道交通系統。目前,國內全自動運行線路已達11條,天津軌道交通在全自動領域也進行了深入探索。天津地鐵對信號系統全自動運行功能進行提升,在試驗線率先完成全自動駕駛試驗線科研列車全自動場景測試;正在建設的地鐵8號線是天津首條以最高自動化等級設計的無人駕駛全自動線路,在不久的將來,乘客可以乘坐這條智慧城軌線,真正體驗無人駕駛列車。

  天津線網指揮中心(央廣網發 通訊員王勇 攝)

  看點2:未來天津地鐵的“最強大腦”

  為了進行集中高效的運營管理,天津地鐵于2016年建成了能夠調度指揮22條軌道交通線路的線網指揮中心,承擔6條地鐵線路的線網調度指揮、運營監控、應急處置和信息發布等工作。線網指揮中心現階段完成了應急指揮管理系統、線網數據中心系統、運維管理系統、票務清分系統的信息化一期建設,在此基礎上,在建的信息化二期工程將圍繞“信息化、智能化、智慧化”規劃目標,開展智慧城軌建設,加速構建天津特色的云平臺、大數據平臺、智能調度、智能運維等智慧項目,打造天津軌道交通指揮的“最強大腦”。

  看點3:構建智慧車站 打造智慧城軌

  目前天津地鐵通過智能化技術實現票務服務數字化升級,全線網實現天津地鐵APP、銀行卡、支付寶、微信及自動售票機非現金購票等多種智能支付方式,在重點車站部署支持語音購票的互聯網售取票機,初步實現了智能化支付。

  未來還將實現車站全場景動態信息服務、智慧安檢、智能客服問詢、電子地圖站內導航、刷臉過閘、車廂客流密度顯示等智慧車站功能,為乘客提供便捷化、智慧化的高品質出行體驗。

  展區除了以上看點,參觀者還能了解到最高運行時速達120km/h的新一代智能B型地鐵、碳纖維材料列車技術、列車防碰撞系統、BIM+GIS智慧運維平臺等智能“黑科技”。目前,天津軌道交通正立足于新基建背景下的智慧軌道建設,加速推進地鐵8號線無人駕駛項目、城軌云平臺、智慧車站、智慧運維及智能客流控制等智能技術應用落地,滿足人民對美好出行需求的新期待。